Вход
Регистрация
Забыли пароль?
Здравствуйте,
Мои заказы
Изменить пароль
Выход
Ru
Ua
En
Автостанции
Инструкция
Оферта
Правила использования
Контакты
Мы работаем с этими платёжными системами:
Формирование заказа
Начало поездки
Конец поездки
Дата отправления
Показать также рейсы для
0
1
2
3
дат следующих после выбранной
Подбор рейсов
ЛЮБЛИН
-
ВОЗНЕСЕНСК
, расстояние — ~1051 км
Начало поездки
Конец поездки
Стоимость*
Надежн.**
Качество
Маршрут автобуса
Перевозчик Марка автобуса
Выдача билета
24.04.24 (Среда)
24.04.24
009205
000008
000033
Начало поездки
ЛЮБЛІН:Люблін АС[pl]
21:10
Aleja Tysiaclecia, 6{51.251979/22.571046}
Конец поездки
17:05
ВОЗНЕСЕНСЬК:Вознесенськ АВ[ua]
Київська вул. 148{47.5806165/31.328383}
Стоимость
2000.00
Надежн.
98% --
Маршрут автобуса/Перевозчик/Марка автобуса
RE-648000067 67 Варшава АВ Заходня-Херсон АВ
ORIONBUS VanHool
Выдача билета
В автобусе
24.04.24
009201
000008
000033
Начало поездки
ЛЮБЛІН:Люблін АС[pl]
21:30
Aleja Tysiaclecia, 6{51.251979/22.571046}
Конец поездки
19:00
ВОЗНЕСЕНСЬК:Вознесенськ АВ[ua]
Київська вул. 148{47.5806165/31.328383}
Стоимость
1950.00
Надежн.
98%
Маршрут автобуса/Перевозчик/Марка автобуса
RE-144008226 8226 Слупськ АС-Запоріжжя АС1
СТЕЦИК Т.В. ФОП Vanholl
Выдача билета
В автобусе
24.04.24
009205
000008
000033
Начало поездки
ЛЮБЛІН:Люблін АС[pl]
23:25
Aleja Tysiaclecia, 6{51.251979/22.571046}
Конец поездки
17:15
ВОЗНЕСЕНСЬК:Вознесенськ АВ[ua]
Київська вул. 148{47.5806165/31.328383}
Стоимость
2100.00
Надежн.
99% --
Маршрут автобуса/Перевозчик/Марка автобуса
RE-342000085 85 Щецин АВ-Херсон АВ "Центрльний"
ORIONBUS VanHool
Выдача билета
В автобусе
Цена ориентировочная, точная стоимость будет определена на следующем шаге
Надежность определяется отношением количества рейсов, отправившихся с опозданием не более 30 минут к планируемому количеству отправлений, выраженное в процентах (за последние 30 дней)
При наведении указателя мыши на подчеркнутый пунктиром текст, появляется дополнительная информация
Билетов
1
2
3
4
5
Я имею код брони
Проверка мест и стоимости
Загрузка...
